大鳴門橋開通記念日

開通の日にちなむ記念日

大鳴門橋開通記念日は、毎年6月8日です。1985年6月8日に大鳴門橋が開通したことにちなんでいます。橋のそばにある大鳴門橋記念館でも、6月8日を「大鳴門橋開通記念日」として紹介しています。

着工から開通までの9年

大鳴門橋を管理する本州四国連絡高速道路（JB本四高速）の資料によると、橋の起工式は1976年（昭和51年）7月2日、現地での工事の着手は同じ年の9月12日でした。そこから9年近くをかけて、1985年（昭和60年）6月8日に供用が始まっています。

橋の形式は「3径間2ヒンジ補剛トラス吊橋」です。2本の塔のあいだの中央支間長は876m、橋全体の長さは1,629mあります。渦潮で知られる鳴門海峡を渡る吊り橋です。

橋のそばにある「うずの丘 大鳴門橋記念館」は、開通したばかりのころ、橋の上から鳴門の渦潮を見ようとするドライバーが絶えなかったと紹介しています。1987年には、鳴門海峡と瀬戸内海の美しい景色にふさわしい道として「日本の道100選」に選ばれました。橋を通った車の数は、2019年4月までに2億台を超えています。

鉄道も通せる2階建ての橋

大鳴門橋は、完成すると上の階に6車線の自動車専用道路、下の階に新幹線規格の鉄道が通る2階建ての構造として設計されました。いま使われているのは道路の4車線で、あとから道路2車線と鉄道2車線を足せるつくりになっています。

大鳴門橋は、本州と四国を結ぶ神戸淡路鳴門自動車道の一部です。大鳴門橋の開通で四国と淡路島が結ばれ、その後、1998年（平成10年）には、同じ神戸淡路鳴門自動車道の明石海峡大橋が完成しています。

鳴門海峡をまたぐ橋

大鳴門橋は、徳島県の鳴門と淡路島のあいだにある鳴門海峡をまたいでいます。橋がかかる前は、両岸を行き来するのに船を使う必要がありました。開通によって、海峡を陸路で渡れるようになったのです。

つくりは、海の上に塔を立て、ケーブルで橋桁をつり下げる吊り橋です。主に自動車が通る道路の橋として使われています。

鳴門海峡は潮の流れが速く、渦潮が見られる場所として知られています。大鳴門橋は、その海峡の景色とともに、地域を代表する眺めのひとつになっています。

地図で橋の位置をたどる

6月8日には、地図を開いて大鳴門橋の位置を探してみてください。徳島県側と淡路島側の岸を指でたどると、橋が海峡のどこを結んでいるのかが見えてきます。近くへ出かける予定がある人は、岸から橋と海峡の眺めを見てみましょう。